કોલુંની સમસ્યાનો સામનો કેવી રીતે કરવો?

ક્રશરનો ઉપયોગ કરવાની પ્રક્રિયામાં, જો કોઈ ખામી હોય, તો તેની સાથે કેવી રીતે વ્યવહાર કરવો?અને ચાલો દોષ સારવાર પદ્ધતિ જોઈએ!

વાઇબ્રેશન ક્રશર મોટર સીધા જ ક્રશિંગ ડિવાઇસ સાથે જોડાયેલ છે, જે સરળ અને જાળવવા માટે સરળ છે.જો કે, જો બે એસેમ્બલી પ્રક્રિયામાં સારી રીતે જોડાયેલા ન હોય, તો તે કોલુંના એકંદર કંપનનું કારણ બનશે.

મોટરનું રોટર ક્રશરના રોટરથી અલગ છે.મોટરની સ્થિતિને ડાબે અને જમણે ખસેડી શકો છો, અથવા બે રોટરની એકાગ્રતાને સમાયોજિત કરવા માટે, મોટરના તળિયે પગની નીચે ગાસ્કેટ ઉમેરી શકો છો.

કોલું રોટર્સ કેન્દ્રિત નથી.કારણ એ છે કે રોટર શાફ્ટની બે સહાયક સપાટીઓ એક જ પ્લેનમાં નથી.બેરિંગ પેડેસ્ટલની નીચેની બાજુએ કોપર શીટનો ટુકડો લગાવી શકાય છે અથવા બે શાફ્ટ હેડ એકાગ્ર છે તેની ખાતરી કરવા માટે બેરિંગની નીચેની બાજુએ એડજસ્ટેબલ વેજ આયર્ન ઉમેરી શકાય છે.

微信图片_2019021514513119
微信图片_2019021514513122
微信图片_2019021514513121
微信图片_2019021514513120

ક્રશિંગ ચેમ્બર મોટા પ્રમાણમાં વાઇબ્રેટ થાય છે.તેનું કારણ એ છે કે કપલિંગ વિવિધ કેન્દ્રોમાં રોટર સાથે જોડાયેલું છે અથવા રોટરમાં ફ્લેટ હેમરનું દળ એકસરખું નથી.કપલિંગના વિવિધ પ્રકારો અનુસાર, કપલિંગ અને મોટર વચ્ચેના જોડાણને સમાયોજિત કરવા માટે અનુરૂપ પદ્ધતિ અપનાવી શકાય છે: જ્યારે હથોડાના ટુકડા અસમાન ગુણવત્તાના હોય, ત્યારે હથોડાના ટુકડાઓને સપ્રમાણ બનાવવા માટે હથોડાના ટુકડાના દરેક જૂથને ફરીથી પસંદ કરવા જોઈએ, તેથી કે સપ્રમાણ હથોડાના ટુકડાઓની ભૂલ 5G કરતા ઓછી છે.

મૂળ સંતુલન અસ્વસ્થ હતું.મોટર રિપેર કર્યા પછી, એકંદર પીસ બેલેન્સની ખાતરી કરવા માટે ગતિશીલ સંતુલન પરીક્ષણ કરવું જોઈએ.

ક્રશર એન્કર બોલ્ટ ઢીલા હોય અથવા ફાઉન્ડેશન મજબુત ન હોય, ઇન્સ્ટોલેશન અથવા મેઇન્ટેનન્સમાં, એન્કર બોલ્ટને સમાન રીતે સજ્જડ કરવા માટે, ફાઉન્ડેશન અને ક્રશર વચ્ચે, વાઇબ્રેશન ઘટાડવા માટે શોક શોષક ઇન્સ્ટોલ કરવાની જરૂર છે.

ચેમ્બરમાં હથોડાનો ટુકડો તૂટી જાય છે અથવા કેટલીક સખત વસ્તુઓ, આ બધા રોટર પરિભ્રમણ અસંતુલનનું કારણ બનશે અને સમગ્ર મશીનના કંપનનું કારણ બનશે.તેથી, તમારે નિયમિતપણે તપાસ કરવી જોઈએ.ગંભીર રીતે પહેરવામાં આવતા હેમર માટે, તમારે હેમર્સને સમપ્રમાણરીતે બદલવું જોઈએ;જો ક્રશર ઓપરેશનમાં અસામાન્ય અવાજ આવે, તો કૃપા કરીને તરત જ મશીન બંધ કરો, અને સમયસર કારણો શોધો.

કોલું સિસ્ટમ અન્ય સાધનોના જોડાણ સાથે સુસંગત નથી.ઉદાહરણ તરીકે, ફીડિંગ પાઇપ અને ડિસ્ચાર્જિંગ પાઇપનું અયોગ્ય જોડાણ કંપન અને અવાજનું કારણ બનશે.તેથી, આ સંયુક્ત ભાગો હાર્ડ કનેક્શનનો ઉપયોગ કરવા માટે યોગ્ય નથી, સોફ્ટ કનેક્શનનો ઉપયોગ કરવો વધુ સારું છે.

બેરિંગ ઓવરહિટીંગ.બેરિંગ ક્રશિંગ મશીનનો એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે, તેની કામગીરી સીધી સામાન્ય કામગીરી અને ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતાને અસર કરે છે.ઓપરેશન દરમિયાન, વપરાશકર્તાએ બેરિંગને ગરમ કરવા અને બેરિંગ ભાગના અવાજ પર વિશેષ ધ્યાન આપવું જોઈએ, અને શક્ય તેટલી વહેલી તકે અસામાન્ય સ્થિતિનો સામનો કરવો જોઈએ.

બે બેરીંગ અસમાન છે, અથવા મોટરનું રોટર અને ક્રશરનું રોટર અલગ-અલગ કેન્દ્રોમાં છે, જેના કારણે બેરિંગને વધારાના ભારથી અસર થશે, આમ બેરિંગ વધુ ગરમ થાય છે.આ કિસ્સામાં, પ્રારંભિક બેરિંગ નુકસાન ટાળવા માટે તરત જ બંધ કરો.

બેરિંગમાં વધુ પડતું, ખૂબ ઓછું અથવા ખૂબ જૂનું લુબ્રિકેટિંગ ઓઇલ પણ બેરિંગ ઓવરહિટીંગ ડેમેજનું મુખ્ય કારણ છે, તેથી, લ્યુબ્રિકેટિંગ ઓઇલને સમયસર અને જથ્થાત્મક રીતે ભરવા માટે વપરાશકર્તાના મેન્યુઅલની જરૂરિયાતો અનુસાર, સામાન્ય લ્યુબ્રિકેશન સ્પેસ 70% છે. 80% બેરિંગ સ્પેસ, ખૂબ વધારે અથવા ખૂબ ઓછી બેરિંગ લ્યુબ્રિકેશન અને હીટ ટ્રાન્સફર માટે અનુકૂળ નથી.

બેરિંગ કવર અને શાફ્ટ ખૂબ ચુસ્ત ફિટ છે, બેરિંગ અને શાફ્ટ ખૂબ ચુસ્ત અથવા ખૂબ ઢીલું ફિટ બેરિંગ ઓવરહિટીંગ તરફ દોરી જશે.એકવાર આ સમસ્યા આવી જાય, ત્યાં ઘર્ષણનો અવાજ અને ઓપરેશનમાં સ્પષ્ટ ધ્રુજારી થશે.મશીન બંધ કરો અને બેરિંગ દૂર કરો.ઘર્ષણના ભાગોનું સમારકામ કરો અને પછી જરૂરિયાત મુજબ ફરીથી એસેમ્બલ કરો.

ક્રશરનો જામ એ ક્રશરના ઉપયોગમાં સામાન્ય ખામીઓ પૈકીની એક છે, જે મોલ્ડ ડિઝાઇનમાં સમસ્યાઓ હોઈ શકે છે, પરંતુ અયોગ્ય કામગીરીને કારણે વધુ.

ખોરાકની ઝડપ ખૂબ ઝડપી છે, ભાર વધે છે, પરિણામે અવરોધ થાય છે.ફીડિંગની પ્રક્રિયામાં, હંમેશા એમ્મીટર પોઇન્ટર ડિફ્લેક્શન એંગલ પર ધ્યાન આપો, જો રેટ કરેલ કરંટ ઓળંગી ગયો હોય, તો તેનો અર્થ એ છે કે મોટર ઓવરલોડ, જો લાંબા સમય સુધી ઓવરલોડ થાય છે, તો તે મોટરને બર્ન કરશે.આ કિસ્સામાં, ફીડિંગ ગેટ તરત જ ઘટાડવો અથવા બંધ કરવો જોઈએ.ફીડર વધારીને ફીડિંગ વોલ્યુમને નિયંત્રિત કરવા માટે ફીડિંગ મોડ પણ બદલી શકાય છે.ત્યાં બે પ્રકારના ફીડર છે: મેન્યુઅલ અને ઓટોમેટિક.વપરાશકર્તાઓએ વાસ્તવિક પરિસ્થિતિ અનુસાર યોગ્ય ફીડર પસંદ કરવા જોઈએ.કોલુંની ઊંચી ઝડપને કારણે, લોડ મોટો છે, અને લોડની અસ્થિરતા મોટી છે.તેથી, ક્રશર કાર્યકારી પ્રવાહ સામાન્ય રીતે રેટ કરેલ વર્તમાનના લગભગ 85% પર નિયંત્રિત થાય છે.

ડિસ્ચાર્જ પાઇપલાઇન અવરોધિત અથવા અવરોધિત નથી, ખોરાક ખૂબ ઝડપી છે, કોલુંનું એર આઉટલેટ અવરોધિત કરવામાં આવશે.કન્વેઇંગ સાધનો સાથે અયોગ્ય મેચિંગને કારણે આઉટલેટ પાઇપનો પવન નબળો પડી જશે અથવા અવરોધિત કર્યા પછી પવન નહીં આવે.આ ખામીને શોધી કાઢ્યા પછી, આઉટલેટનો ભાગ સાફ કરવો જોઈએ, અને મેળ ન ખાતા કન્વેયિંગ સાધનોને બદલવું જોઈએ, ફીડની માત્રાને સમાયોજિત કરવી જોઈએ, સાધનસામગ્રીને સામાન્ય રીતે ચલાવવા જોઈએ.

હેમર ફ્રેક્ચર, વૃદ્ધત્વ, બંધ મેશ, તૂટેલી, કચડી સામગ્રી પાણીનું પ્રમાણ ખૂબ વધારે છે તે કોલું બ્લોક બનાવશે.ક્રશરને સારી રીતે કામ કરવાની સ્થિતિમાં રાખવા માટે તૂટેલા અને ગંભીર રીતે પહેરેલા હથોડાને નિયમિતપણે અપડેટ કરવું જોઈએ અને નિયમિતપણે ચાળણીની તપાસ કરવી જોઈએ.કચડી સામગ્રીમાં પાણીનું પ્રમાણ 14% કરતા ઓછું હોવું જોઈએ, જે માત્ર કાર્યક્ષમતામાં જ સુધારો કરી શકતું નથી, પણ કોલુંને અનાવરોધિત કરી શકે છે અને કોલુંની વિશ્વસનીયતામાં વધારો કરી શકે છે.

ઉપયોગ કરતી વખતે, ઘણા વપરાશકર્તાઓ મજબૂત કંપનની સમસ્યાનો સામનો કરે છે, જે ઑપરેશનને અસર કરે છે.મજબૂત કંપન અને ઉકેલ માટેનું કારણ નીચે મુજબ છે:

હેમર ઇન્સ્ટોલેશનમાં કંઈક ખોટું છે.એસેમ્બલીની પ્રક્રિયામાં, જ્યારે હથોડો બીજો ચહેરો બદલે છે અને ઉપયોગ કરવા માટે વળે છે, ત્યારે માત્ર થોડા હથોડા બદલાશે, જે જ્યારે કોલું ચાલે ત્યારે મજબૂત કંપનનું કારણ બનશે.ઉકેલ એ છે કે એક જ સમયે ઉપયોગ કરીને તમામ હથોડાના ટુકડાને બીજી બાજુમાં ફેરવો.

安装1
IMG_2170
IMG_2090
安装2

હેમરના અનુરૂપ બે જૂથોનું વજન અસંતુલિત છે.જ્યારે તેના વજનમાં તફાવત 5 ગ્રામ કરતાં વધુ હોય છે, ત્યારે કોલું મજબૂત વાઇબ્રેશન ચલાવશે.ઉકેલ એ સુનિશ્ચિત કરવા માટે હેમર્સની સ્થિતિને સમાયોજિત કરવાનો છે કે હેમર્સના બે અનુરૂપ જૂથો વચ્ચેનું વજન સમાન અથવા તફાવત 5 ગ્રામથી વધુ ન હોય.

હેમર પર્યાપ્ત લવચીક નથી.જો હેમર ખૂબ જ ચુસ્ત હોય, તો તે ઓપરેશન દરમિયાન ફેરવી શકશે નહીં, જે મજબૂત કંપનનું કારણ બનશે.ઉકેલ એ છે કે મશીનને રોકો અને હેમરને હાથથી ફેરવો જેથી હેમર લવચીક બને.

રોટર પરના અન્ય ભાગોનું વજન અસંતુલિત છે.ઉકેલ એ છે કે દરેક ભાગને અલગથી તપાસો અને સંતુલનને સમાયોજિત કરો.

સ્પિન્ડલ વળે છે.જ્યારે સ્પિન્ડલ વળેલું હોય છે, ત્યારે મશીન નમશે, પરિણામે મજબૂત કંપન થાય છે.સોલ્યુશન એ સ્પિન્ડલને સુધારવા અથવા નવી સ્પિન્ડલ બદલવાનો છે.

બેરિંગ ક્લિયરન્સ મર્યાદા કરતાં વધી ગયું છે અથવા નુકસાન થયું છે.ઉકેલ એ બેરિંગ્સને બદલવાનો છે.

નીચેના સ્ક્રૂ છૂટક છે.આનાથી કોલું ધ્રૂજશે.ઉકેલ સ્ક્રૂને સજ્જડ કરવાનો છે.


પોસ્ટ સમય: સપ્ટેમ્બર-22-2020